Comme tous les matins, on se lève de très bonne heure, l'objectif est toujours le même: se rendre dans une marina 25 milles au sud de Jacksonville., sur la rivière St-John. C'est notre dernière journée, car demain samedi, les 2 Roger s'envolent vers Montréal.
Nous complétons ainsi la Phase I du voyage. Compte-tenu de l'arrivée de Noël, Jacksonville est l'endroit idéal pour préparer le bateau à traverser vers les Iles des Caraïbes. En effet, tout y est a moitié prix, mais mieux encore, tout y est disponible.
Le Bleuet doit être sorti de l'eau, inspecté (Survey) par des experts maritimes afin de pouvoir être assuré. Le Capitaine en profitera pour lui redonner une jeunesse, c'est-a-dire une couche de peinture sur la coque ce que nul doute il aura de besoin. 2,000 kilomètres ca use un peu.
De plus quelques petites réparations et améliorations sont aussi de mise. Pour ce qui est de sa solidité, Le Bleuet a plus que passé le test. Un nouvel équipage s'embarquera après les Fêtes pour compléter le trajet vers Sin Maarten. Les chanceux feront le plus beau et plus chaud bout, soit les Iles Bahamas, Dominique Républicaine, Puerto Rico, les Viles Vierges etc jusqu'à Sin Maarten.
A SUIVRE...
Entretemps, il faut compléter cette dernière journée. Je débarque donc à Fernandina Beach pour louer une voiture, qui me permettra de rejoindre les gars en fin de journée et transporter nos bagages à l'aéroport samedi matin. Comme nous serons à 80 milles de l'aéroport, c'est la facon la plus économique.
Aujourd'hui, c'est Black Friday, le début de la folie du magasinage des fêtes. A Fernandina Beach, les gens commencent le magasinage de très bonne heure et pour sauver du temps. ils y vont en pyjamas. Je croiserai même 4 générations (la dernière en entrainement dans la poussette), toutes habillées pareilles.
La ville compte plusierus vieilles maisons, beaucoup d'églises et de belles rues de pierre. Entretemps André et Roger C filent allégrément vers la marina. Tout va pour le meiux sauf que le dernier pont sera en panne. Il ne peut plus s'ouvrir. Ils me rejoingnent par téléphone. Je change mon itinéraire pour aller les rejoindre à la Metropolitan Park Marina. Un endroit superbe en face du stade de football, au centre ville, où on peut s'amarrer gratuitement pendant 3 jours.
André y rencontrera plusieurs plaisanciers qui se préparent à la parade de Noël des bateaux.
Larry un autre plaisancier, aussi captif' du pont en panne, s'offrira de l'accompagner à sa destination finale. C'est d'ailleurs sa ville de résidence. Il s'occupera d'André durant son séjour, c'est ca la vrai Southern Hospitality.
André nous invitera à souper dans une Sports Bar du coin., où nous serons les seuls blancs. Même si nous sommes différents ( marins plutôt que terriens), nous serons super bien acceuillis.
Merci à André de m'avoir permis de participer à son rêve de plus de 20 ans. Une expérience unique qui m'a permis d'accroitre mon expérience est confiance dans le monde de la voile. Merci à Roger Croteau d'avoir partagé ses connaissances. Merci à nos amours de leur patience. 41 jours plus de 2,000 km dans un endroit aussi restreint, sans aucun accrochage (à part le fond de canal à l'occasion), faut le faire.
Salut les amis et à bientôt.
POSITION:
N 30° 19.157'
W 81° 38.447'
Ce blogue est transférable, en espérant que le prochain équipage nous amènera avec lui.
PS: Maudit que c'est frette au Québec.
